FORD FOCUS RS 2006 "Marcus Gronholm - Finlandia 06" de NINCO

La última novedad de la marca Ninco en lo que se refiere al rally es el “esperado” Ford Focus RS 06. La réplica del arma con el que Ford ha logrado alzarse con el título de constructores en 2006 era esperada como agua de mayo entre los aficionados al slot. Y tras mucho hacerse de rogar apareció. Los rumores llenaron durante meses los foros especializados: innovaciones técnicas, altamente competitivo, elementos de bajo peso, disposiciones mecánicas innovadoras. Pero la realidad es que poco nuevo aporta al rally slot, que ha de decirse ha sufrido una escalada impresionante en todos los aspectos durante los cinco últimos años. La versión elegida por Ninco ha sido con la que Gronholm lograba la victoria en el Rally de Finlandia disputada en Agosto de 2006.

No vamos a entrar en aspectos técnicos, que ni son el objeto de esta crónica, ni sinceramente poseo. El coche me gusta, los colores, la forma agresiva que hereda del modelo real. Es un coche que quería tener y tan pronto recibí el mail de mi comercio habitual (www.tiendaslot.com del que he tomado prestada la foto) me apresuré a adquirir. Como siempre, y tratando de publicitar aunque ellos no sean conscientes ni siquiera de la existencia de esta Web, el envío fue rápido y no tuve ningún problema.

Lo veo grande en comparación con otros modelos de mi colección. En la realidad el coche no lo parece, pero en mi vitrina parece el hermano mayor. Ninco acostumbra a sacrificar fidelidad dimensional a favor de mejores prestaciones dinámicas. Esto, por cierto, le ha servido para convertirse en marca de referencia en las competiciones de rally slot. Habrá que ver que ocurre cuando, rumorean que dentro de nada, se ponga a la venta el Citroen Xsara Pro de Scalextric.

Fotografía de Slotbrownbrothers (http://slotbrownbrothers.blogspot.com/)

 

Poco más que añadir respecto al coche, ya que mi habitual pereza ha evitado que mi pista sea eso mismo, una pista. Así que el coche ha pasado a mi vitrina a esperar que un día pueda demostrarme de lo que es capaz y para lo que ha sido concebido.

La victoria de Gronholm en Finlandia fue la sexta del piloto finlandés en el rally de casa. El rally se disputó a mediados de agosto en unos veloces caminos de tierra cuyas cunetas y saltos hacen que los pilotos no nórdicos tengan complicado triunfar allí. El primero en lograr vencerles fue nuestro querido Carlos Sainz. Comenzó dominando con autoridad la primera etapa, ganando cinco de las ocho especiales disputadas y terminando el día con su máximo rival, Sebastian Loeb, a 12 segundos de distancia.

La segunda etapa fue un monólogo del finlandés y al final de la jornada ya distanciaba en más de un minuto a su perseguidor. Poco variaron las cosas el último día y Gronholm consiguió revalidar un triunfo, que ha logrado desde el 2000 todos los años, excepto en 2003 cuando el estonio Marko Martin se lo arrebató.
Desgraciadamente y como todos sabemos, ni la lesión de Loeb que le impidió disputar las últimas cuatro pruebas, permitió a Gronholm hacerse con la corona mundial, aunque sus actuaciones convirtieron a Ford en Campeona del mundo de Constructores, título que trata de repetir este año con la oposición del nuevo Citroen C4.

Khb22