AÑO 1975, FIAT VS. LANCIA; 124 SPYDER VS. STRATOS (III)

La victoria de Makinen, la tercera consecutiva, y su Escort en el RAC quedó empañada por la actuación de Waldegaard y su Stratos. El piloto sueco remontó desde la 120 plaza hasta la séptima venciendo en 44 de las 70 especiales de que constaba el rally. Después fue descalificado pero su actuación empañó las de sus rivales. El motivo de la descalificación fue el llegar de fuera del tiempo máximo a un control. Las piedras que salían en todas direcciones al circular sin la parte trasera de su carrocería al final provocaron multitud de averías que no le permitieron llegar a tiempo a eses control. Tras Makinen, segundo fue otro Escort pilotado por Clark y en tercera plaza se situó Anthony Fowkes con un viejo Ford Escort MKI. Tony Pond terminó cuarto con el Kadett y Aaby quinto con otro MKI.

Timo Makinen ganó el RAC a pesar de situaciones como esta

El británico Roger Clark daba al Escort otra segunda posición

Tony Pond fue cuarto con el Opel Kadett GT/E

Chris Sclater sólo pudo finalizar en el puesto 23 con un Toyota Corolla

El estado del coche de Blomqvist mostraba evidencias de “problemas”. Al final abandonó

Un joven Walter Röhrl también abandonaba en Gran Bretaña

Pero el protagonista del rally fue Waldegaard que remontó más de 100 puestos de esta “guisa”

De este modo Lancia lograba con el Stratos su segundo título mundial. La clasificación del Campeonato del Mundo de 1975 quedó del siguiente modo:

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